Spring naar inhoud

VOR mooi feest!

Koud, maar mooi. De Hollandse zomer wil maar niet komen maar het feest in Scheveningen is er niet minder om. Mooi voor Team Brunel in eigen land te komen en wat n mooi feest was het Ome Frans! Goed geregeld ouwe! En onze eigen Fleur die net als heel veel anderen van de organisatie zich t vuur uit de sloffen loopt. Heel leuk dat onze coach Gerd-Jan Poortman aan boord komt “om even lekker te chillen weg van de drukte”. Moe en getekend maar vol energie en drive om er t laatste stukje nog 100% voor te gaan. Tot slot een mooie terugtocht met een prachtfoto vanaf het strand van Noordwijk bij Huis ter Duin waar 2 van m’n kids papa voorbij zien varen…
Kijk naar de plaatjes en zie de overeenkomsten: gaffelzeil, losse broek, gennaker, boegspriet, zijzwaarden!

En Team Buikschuiver is er weer helemaal bij na de zomervakantie in de beste opstelling, op naar de Flevorace en volle bak bij t ONK! De bemanningsdiscussie en de willekeur waar nu sprake van is stellen we nog aan de orde.

IMG-20150620-WA0005
20150620_133308IMG-20150620-WA002120150619_221423IMG-20150619-WA0011IMG-20150619-WA0004IMG-20150618-WA000520150614_111749

VOR Aanbrengrace

IMG-20150614-WA0003 IMG-20150614-WA0014Mooie race alsnog na n windstille ochtend. Jacob en Martine en Ronald en Marten Dank, met weinig wind toch n start en n spannende race naar Scheveningen.

ZA1 ging net iets te hard maar evengoed lekker gevaren en weinig laten liggen door direct onder de kust te varen. De shift naar rechts bleef uit dat zou de icing on the cake zijn geweest….

Op naar n mooi VOR weekje!

Bestuursbeleid sluit goede zeilers uit

Team Buikschuiver is niet gelukkig met recente ontwikkelingen mbt het weren van specifieke zeilers uit de VA-Klasse. In een brief deelt het bestuur ons mede dat het meevaren van Kalle en Sven Coster aan boord van de BS2 “ongepast” is.

Welnu, Kalle heeft tijdens Durgerdam meegevaren als leverancier van Sailmon instrumenten. Sven wordt gekwalificeerd als “professional” en “broodzeiler”, terwijl hij aan precies dezelfde eisen voldoet als zijn vader Dick (die meevaart met de Zilveren Zwaan). Sven is niet eens als pro geregistreerd bij t ISAF. Er varen meer ex-Olympiers die mee mee op onze aken: bijvoorbeeld Annemiek Bes, Jaap Zielhuis, Marije Kampen, Renee Groeneveld, of ex-Volvo Ocean Race deelnemers zoals Timo Hagoort of Frans Hinfelaar. Wij hebben er geen probleem mee dat goeie zeilers in onze klasse willen varen, sterker nog ze zijn van harte welkom! Er mag niet betaald worden voor het varen, dat is en blijft een goede regel.

Het belangrijkste argument is de willekeur die nu wordt toegepast. Specifiek wordt ons verboden met een amateur zeiler te varen, Sven Coster. Als hij niet mee mag, mogen heel veel goede zeilers die nu gewoon een baan en gezinnetje hebben niet meer meevaren. Als een Mark Neeleman in onze klasse wil varen weren we hem toch ook niet? Of wel, geacht bestuur? En als onze coach, Gerd Jan Poortman, straks na afloop van de Volvo Ocean Race n dagje met ons mee wil tijdens de Flevorrace, om even bij te komen, dat willen we dat toch niet verbieden? Dat is juist mooie promotie voor onze klasse.

Het huidige beleid is subjectief, willekeurig, onrechtvaardig en afhankelijk van persoonlijke interpretaties en oordelen. Niet goed voor de klasse en het bevordert het eerlijk wedstrijdzeilen niet. Team Buikschuiver had voor de HT-Race 1 van de Costers als teamlid aan boord geplanned, maar dit mag dus niet. We zullen deze race niet meevaren. Maar het echte probleem is, straks moeten we nog gaan oppassen als schippers dat we niet iemand aan boord meeneemen die te goed kan zeilen, want die zeilers zijn niet welkom ook al worden ze niet betaald, sterker nog die worden actief uit de VA-Klasse geweerd. Dat is ons insziens echt niet bevorderlijk voor de klasse.

Durgerdam: leuk!

Met 10 aken ingeschreven een mooie opkomst in Durgerdam als seizoensopener. Wat een knusse, gezellige haven met vriendelijke mensen en nog een goed comite ook! De BS2 heeft alleen zondag gevaren i.v.m. de 5e verjaardag van de jongste van alle kids, Bouwe Dirk, op de zaterdag. Hij wilde het perse aan boord vieren! Zondag het 1e potje 1, voelde lekker, 2e potje wat lastig in de kruisrakken en iets te druk op t achterdek :), 4e plek. Volgend jaar weer Y-toren!Bouwe 5e verjaardag Durgerdam BS2 Durgerdam Y-toren

Seizoen 2015: we zijn er klaar voor!

De VA-Klasse komt in steeds rustiger vaarwater. De jaarvergadering was zelfs bijna saai te noemen! Houden zo, want deze rust is goed voor de klasse. De TVF blijkt goed te werken en door het 3D scannen van de rompen zijn de meetwaarden op de meetbrieven voor het eerst in de historie corrrect, zonder ruimte voor fouten of erger. Het eerlijk wedstrijdvaren wordt zo goed als mogelijk benaderd, het huidige TVFsysteem kan zich met gemak meten met bestaande handicapsystemen voor scherpe jachten. Oude schepen kunnen goed meekomen (bijvoorbeeld de Wadwaai met het Eigen Evenement), evenals kleine schepen (bijvoorbeeld de Flaenende Ingel op Lemmer Ahoy). Seizoen 2014 kende veel verschillende winnaars van de evenementen. Het NK en de strijd om de Jaarprijs waren beide zeer spannend en close.

2015 staat onder andere in het teken van de aanwezigheid van onze mooie Lemsteraken tijdens de Volvo Ocean Race 19 en 20 juni. Het Hollands Erfgoed komt pal naast de VOR boten in de haven van Scheveningen te liggen! Het belooft (als het weer n beetje wil meewerken) een fantastische happening te worden waar we naar uitkijken.

Zo ook zien we uit naar de Lustrumviering van onze klasse, 13 juni op het strand van IJmuiden. Het NK is als altijd een hoogtepunt, nu geheel vanuit de Oude Haven van Medemblik. En de strijd om de Jaarprijs zal weer spannend worden. Het wedstrijdprogramma telt voor Team Buikschuiver wat teveel wedstrijddagen: dit seizoen 21. De meesten van ons hebben werk, gezin en een behoorlijk sociaal leven… De beste 11 wedstrijddagen tellen mee, wij varen er precies 11 dit seizoen (plus de 2 VOR weekenden) ofwel het is zaak op alle dagen te knallen 🙂

De BS2 ligt inmiddels in het gezellige en kleinschalige Durgerdam, n ontzettend leuk haventje met vriendelijke mensen en dito havenmeester, 3 mei zal de eerste wedstrijddag zijn voor Team Buikschuiver. Tot snel op het water of in de haven.

BS2 delivery Enkhuizen Muiden

2014 NK en Hylpen

Na een pauze gaan we de BS2 site weer updaten. Over 2014 zijn de belangrijkste gebeurtenissen het behalen van het Nederlands Kampioenschap en het winnen van Hylpen. Het NK werd gekenmerkt door moeilijke omstandigheden en weinig wind, met name op de laatste dag was er nauwelijks wind. In een spannende laatste race wisten we van de een na laatste plaats in te lopen naar een 2e plaats, voor Gerrit Verwelius die 3e werd en daarmee waren we voor de 2e keer op rij Nederlands Kampioen.

10665279_10203017388572400_2008313041253152525_n10649536_10203014847468874_5509027226396444727_n

Hylpen was de seizoensafsluiter voor Team Buikschuiver en daar wonnen we ook. Altijd erg leuk Hylpen, hard varen en hard feesten en n groot veld, met ons team hebben we nu 5 van de 7 edities gewonnen, in 3 verschillende schepen. Zijn we trots op!
10420355_10203087417843088_9087935206268973759_n (1)

Enkhuizen VA Evenement: de roest eruit!

Het VA Evenement in Enkhuizen is gewonnen door de Wadwaai. Het team van Ruud gaat het weekend als een raket over de baan en zeilt ook de goede kant op en wint daardoor verdiend.  Walter met de HL3 heeft veel inspiratie, wint de 1e voorgifterace met een enorme voorsprong en eindigt overall 2e.  Mooi zeilweer met enorme shifts, een uitdaging voor de tacticians! Er wordt dan ook wisselend gevaren en zoveel mogelijk constant varen wordt beloond.

De wedstrijdleiding lag bij de Holland Regatta Club en dat is als vanouds weer piekfijn in orde. Knap om onder de gegeven omstandigheden de baan er telkens weer zo goed in te krijgen. Geen reachrak gezien! En in de Oude Haven veel gezelligheid en verbroedering. Het gaat weer om het zeilen!

Met een OCS in de 2e race verspeelt Team Buikschuiver al in het begin de kansen op een klassements overwinning. Nu Kalle Coster niet meer mag meevaren is het achterop even wennen. 2 slechte starts en moeite met de boatspeed op dag 1.  Gecombineerd met de roest in het team en 3 vaste teamleden op nieuwe posities gaat het niet helemaal soepel aan boord van de BS2. Ariejan die de taak van Kalle heeft overgenomen maakt gelukkig weinig fouten dus we zitten er elke keer wel vrij goed bij.  Dag 2 geven we extra aandacht aan de settings en het schakelen besteed en dat doet onze boatspeed zichtbaar goed. Ook het starten zijn we nog niet verleerd. Bij de voorgifte wedstrijd maakt de geplande versus de werkelijk gezeilde tijd t wel enigszins arbritrair maar leuk en spannend is het iig zeker!

Nu lekker met de kids het Wad op en half augustus weer terug voor de Flevo.

BS2 neemt deel aan Enkhuizen Evenement

Na het niet meevaren met de Markervuur heeft Team Buikschuiver besloten wel deel te nemen aan het as VA evenement in Enkhuizen.

Het Verbond heeft inmiddels een brief doen uitgaan waarin wordt vastgesteld dat gedurende de afgelopen 2 seizoenen verschillende schepen in de VA Vloot met een onjuiste TVF hebben gevaren wegens fouten in (de parameters op) de meetbrief. In sommige gevallen betrof het zeer significante afwijkingen, zoals bijvoorbeeld de meetbrief waartegen wij geprotesteerd hebben op het ONK 2012. Enfin, nu is eindelijk komen vast te staan dat ons protest in 2012 inhoudelijk juist is geweest. Er zijn de afgelopen jaren veel zaken verbeterd waardoor op dit moment de TVF’s nauwkeuriger en eerlijker zijn dan ooit tevoren. Daar is veel en goed werk door het bestuur geleverd.

Tevens stelt het Verbond dat het “handiger had geweest” indien eerder op (door ons) geuite bezwaren was ingegaan. Daarin verschillen wij nog wel een beetje qua inzicht met het Verbond. Onhandig jazeker, maar ook onwillig en zodoende niet heel sportief. De discussie is echter, mede maar niet exclusief door ons toedoen, af en toe op een (te) scherpe toon gevoerd en wij betreuren dat. Ook dat is handig noch sportief. Een eerder door mij gemaakte opmerking over “zichtrondingen” neem ik terug.

Wij gaan niet verder terugkijken maar vooruit. Hopelijk hebben we hier allemaal van geleerd en leidt het tot sportiever en leuker varen, en tot een betere manier waarop wij met elkaar zullen omgaan in geval van (vermeende) onjuistheden mbt zaken als meetbrief, TVF en/of uitrusting van schepen.

Crew: zaterdag 7:30u aan boord, 8u trossen los. We moeten nog n beetje oefenen 🙂

HT Race: te gretig!

Team Buikschuiver is 4e geworden tijdens de HT Race. Op de 1e dag waren we te gretig in het gevecht om de kop met de ZA1, waardoor we ten noorden van Richel op n bank liepen. Met de zeilschool truc kwamen we wel weer los maar inmiddels waren bijna alle andere schepen ons voorbij. We hebben nog wat kunnen goedmaken maar de eindoverwining was definitief uit zicht.

Wel 2 prachtige zeildagen gehad, comite dank voor de organisatie en graag weer tot volgend jaar.

Het seizoen gaat van start!

Aanstaande maandag en dinsdag wordt de HT Race gevaren, dit seizoen het openingsevenement. Team Buikschuiver is er klaar voor. Hieronder n korte samenvatting van de gebeurtenissen in de VA Klasse afgelopen winter.

1) 3D meting van de rompen
Inmiddels zijn alle rompen gemeten. Dit heeft in een aantal gevallen tot serieuze aanpassingen geleid. We kunnen vaststellen dat we nu uiteindelijk in de VA-Klasse waarschijnlijk de beste en meest eerlijke handicapformule hebben die mogelijk is en dat de ruimte voor vergissingen, misverstanden of erger nu nul of in ieder geval zeer minimaal is. Een groot compliment aan het bestuur!

2) Pro’s die meezeilen
Inmiddels is er een eenduidig standpunt: broodzeilers mogen niet meevaren. Het blijft een lastig punt maar de BS2 zal dit seizoen zonder Kalle Coster varen. Kalle, heel jammer, maar wie weet als je nog eens met pensioen gaat mag je weer mee….

3) Lood in de zwaarden
Vele aken hebben lood onderin de zwaarden zodat deze beter vallen. Staat niets over in in het Stamboek en werd in de praktijk gedoogd. Sinds 1 week ben ik op de hoogte gebracht door het SSRP van een nieuwe interpretatie van de regel “wel of geen lood in de zwaarden”. Het mag officieel niet maar het Stamboek heeft nu een willekeurige grens getrokken bij 20 kilo en helaas daar vallen wij buiten. Ofwel ons Stamboeknummer werd ingetrokken waardoor we ook geen meetbrief meer hadden. Voorlopig kunnen we gelukkig andere zwaarden lenen die wel mogen, hebben we weer een stabiliteitsproef moeten doen en gisteravond om 23u stond onze meetbrief weer online. Dank voor de medewerking en flexibiliteit van Pieter Pluimers, WJH, Hans Voskuil, Klaas Plaatje en Peter de Jong.